Коммунарка превращается... в элегантный кластер

24 Июня в 18:09 582 Виктор Поливанов

В поселке Коммунарка будет создан административно-деловой кластер с офисами, медицинскими учреждениями и университетским городком. К концу июля объявят конкурс на разработку проекта планировки, который предполагает строительство 3,3 млн кв. м недвижимости, сообщил и. о. заммэра по строительству Марат Хуснуллин во время объезда стройплощадок Новой Москвы.



Фото: STROI.MOS.RU
Согласно концепции полицентричного развития столицы городские власти определили 12 социально-деловых кластеров, или точек роста, на присоединенных территориях. Кроме Коммунарки это бизнес-парк (БЦ) «Румянцево», населенные пункты Внуково, Вороново, Киевский, Кленово, Мосрентген, Рязаново, Рогово, Троицк, Щапово, Ярцево. Плотность застройки создаваемых кластеров будет зависеть от близости к МКАД: рядом со Старой Москвой она будет средней, ближе к ЦКАД — умеренной, у границ Новой Москвы — низкой.
 
Первоначально в Коммунарку хотели перенести комплекс правительственных зданий, однако затем от этих планов отказались. Сегодня речь идет о том, чтобы развивать на территории поселка, расположенного всего в 4 км от МКАД по Калужскому шоссе, административно-деловой кластер. С учетом населения самой Коммунарки и прилегающих поселков здесь будут работать около 100 тыс. человек и 50–70 тыс. — постоянно проживать (сейчас 4,5 тыс. человек).
 
Согласно планам административно-деловой центр займет около 2,4 млн кв. м площадей. Предусмотрено размещение офисов класса А для различных служб и структур. Под объекты медицинского назначения отведут 0,5 млн кв. м. Площадь университетского кампуса, который предлагается создать на базе Московского института стали и сплавов, составит 400 тыс. квадратов. Строительство будет вестись преимущественно за счет внебюджетных источников.
 
«Техзадание к проекту планировки в ближайшее время рассмотрят на градостроительно-земельной комиссии при мэре Москвы. Если оно будет одобрено, в течение месяца объявим конкурс на разработку проекта», — сообщил Хуснуллин.
 


Фото: STROI.MOS.RU
Транспортную доступность будущего кластера обеспечит новая ветка метро. «Сабвей» в Коммунарку может прийти в 2017–18 гг., предположил чиновник. По предварительным расчетам протяженность линии составит 12 км. Ветка начнется от юго-западного участка Третьего пересадочного контура метро в районе Аминьевского шоссе, между станциями «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». Около станции метро в Коммунарке обустроят транспортно-пересадочный узел. Есть планы соединить административно-деловой кластер со станцией метро «Саларьево» Сокольнической линии с помощью трамвайной линии.
 
Подлежит реконструкции Калужское шоссе, которое на отдельных участках станет десятиполосным. Так, на участке от кольцевой до пересечения с дорогой Солнцево — Бутово — Видное трассу расширят до пяти полос в каждом направлении, включая выделенную полосу для пассажирских автобусов. Работы начнутся уже этой осенью. По словам Хуснуллина, от расширения магистрали жители окрестных домов не пострадают, поскольку проектировщики нашли вариант, при котором частные дома не затрагиваются. Избежать сноса позволят дороги-дублеры, которые появятся на отдельных участках.
 
«Мы заново проработали трассировку Калужского шоссе, чтобы максимально сохранить существующую застройку. На некоторых участках предусмотрено раздвоение трассы: дублер будет огибать жилую застройку, а существующий отрезок шоссе станет городской улицей для обслуживания прилегающих территорий», — пояснил представитель мэрии.
 
Четырехполосную дорогу-дублер планируется построить от развязки на Сосенки до пересечения Калужского шоссе с дорогой Солнцево — Бутово — Видное. За Сосенками дублер снова сольется с шоссе. В дальнейшем у Калужского шоссе снова может появиться дублер — таким образом будет обеспечено скоростное движение до ЦКАД.
 
Вдоль Калужского шоссе может пройти еще одна новая радиальная магистраль. Москомархитектура прорабатывает вопрос строительства дороги от МКАД с развязкой в районе торгового центра «Мега — Теплый Стан» до аэропорта Остафьево.
 
 
Румянцевские офисы
 
К СВЕДЕНИЮ
В ближайшие три года в рамках комплексной реконструкции МКАД планируется модернизировать десять действующих развязок на пересечениях кольцевой с основными магистралями. «Клеверные» развязки заменят современными направленными съездами. На сегодняшний день подобные объекты возводятся на пересечении МКАД с Дмитровским шоссе, продлеваемой улицей Подольских курсантов, а также со строящейся дорогой Москва — Санкт-Петербург. Первую такую развязку начали сооружать на Ленинградском шоссе.
Еще одна точка роста, планируемая на территории БЦ «Румянцево», предполагает строительство 3 млн кв. м офисных площадей и создание 170 тыс. рабочих мест.
 
Сейчас в Румянцево идет строительство нескольких крупных БЦ. К концу года ожидается ввод в эксплуатацию более 200 тыс. квадратов административно-торговых и производственно-складских площадей. Это позволит создать здесь более 10 тыс. рабочих мест. Кроме офисов за счет средств инвесторов построят 6 км внутриквартальных дорог, создадут небольшой парк и соорудят 400-метровый подземный пешеходный переход до станции метро «Румянцево», которая откроется в 2014 г. Запланирована реконструкция существующей развязки, строительство дополнительных съездов на Киевское шоссе. Через Румянцево пройдет и поперечная дорога-связка между Киевским и Калужским шоссе Солнцево — Бутово — Видное, к возведению которой обещают приступить в этом году.
 
После того как румянцевский кластер заработает в полную силу, транспортная ситуация в юго-западном секторе столицы изменится в лучшую сторону, полагают в мэрии. Сейчас 70% жителей ЮЗАО и Новой Москвы каждый день ездят на работу в центр города.
 
В рамках реконструкции МКАД модернизируют так называемую клеверную развязку на пересечении Киевского шоссе и кольцевой. Здесь появятся направленные съезды, которые более эффективны для управления транспортными потоками. Будут построены эстакада для левого поворота с Киевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД, эстакада-съезд с Ленинского проспекта на внешнюю сторону кольцевой, тоннель для поворота с внешней стороны МКАД на Ленинский проспект и путепровод со стороны Киевского шоссе. Запланировано строительство боковых проездов. Реконструкция будет завершена до конца 2015 г.
 
«Проектно-сметная документация проходит экспертизу. В начале осени объявим конкурс на подрядную организацию и приступим к работам. Нормативный срок строительства таких объектов составляет 40 месяцев, однако мы намерены выполнить работы за два года», — рассказал Хуснуллин.
 
Параллельно Киевскому шоссе предлагается построить еще одну дорогу, чтобы связать город Московский с транспортно-пересадочным узлом у будущей станции метро «Саларьево». Как объяснил и. о. префекта ТиНАО Алексей Челышев, жители Московского простаивают в часы пик на выезде из города по 40–50 мин., хотя расстояние до Киевки небольшое. «Предложение разумное, поэтому возьмем его в проработку», — отметил и. о. заммэра. Кроме этого, планируется расширить существующую двухполосную дорогу, проходящую через Московский. За счет привлеченных средств соорудят дополнительный выезд с разгонной полосой на Киевское шоссе из микрорайона Град Московский.
 
  • Обсудить
Новости smi2.ru
Cтатьи по теме:
Сэкономьте свое время!

Подпишитесь на еженедельную новостную рассылку и получайте самые важные новости недвижимости за прошедшую неделю от экспертов рынка

Комментарии:

К сожалению, ни одного комментария не найдено.

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных