Центральный округ завершает долгострои

Музыкальная школа имени Гнесиных насчитывает почти 120-летнюю историю. Среди ее выпускников — победители престижных международных конкурсов, профессора европейских консерваторий, солисты крупнейших оркестров мира. С 1946 г. школа находится в комплексе зданий на Знаменке, в Крестовоздвиженском и Староваганьковском переулках, где также расположена Российская академия музыки и колледж имени Гнесиных. Реставрация помещений музшколы началась в 2000 г., но по разным причинам затянулась. Только два года назад работы на объекте возобновились.

 

Как рассказал Марат Хуснуллин, сложности были не только финансовые. Дело в том, что здания являются памятниками истории. Поэтому работы нужно вести аккуратно, без применения тяжелой строительной техники. Сегодня стройка на Знаменке близка к завершению, к 1 сентября планируют открыть три корпуса из четырех. Воспитанники школы теперь будут обучаться в современных помещениях, при этом исторический облик строений удалось сохранить. Последний корпус — семиэтажное общежитие с репетиционными залами и библиотекой — намечено сдать к концу года.

 

Еще один культурный долгострой в ЦАО — детская музыкальная школа имени Сергея Танеева в Чистом переулке. Как и в случае с Гнесинкой, реконструкция началась в 2001 г., затем работы остановились. После их возобновления на достройку здания потребовалось около двух лет. В школе появились новые музыкальные классы, просторный концертный зал на 145 мест с органом, а также выставочный зал для демонстрации исторических реликвий и методических материалов. Дух прошлого воссоздают интерьеры XIX в. с лепным декором. Музыкальная школа начнет работу в сентябре — она примет до 300 учащихся.

 

Подходит к концу возведение офисного здания в Оружейном переулке, названного за свой вид «пирамида Хеопса». Железобетонный каркас 120-метровой высотки стоит неподалеку от Триумфальной площади с 2008 г. Сроки сдачи небоскреба переносили несколько раз. Ходили разговоры о сносе объекта, однако в этом случае городу пришлось бы выплатить инвестору внушительную компенсацию. Новый срок сдачи комплекса, по информации инвестора, — конец 2015 г.

 

В ЦАО также ведется реорганизация промышленных зон. В одной из них — на месте старого мукомольного комбината в Большом Сити — возведут гостинично-деловой комплекс общей площадью более 250 тыс. кв. м. Рядом с ним запланировано размещение станции метро «Шелепиха». Она проектируется в составе первого участка Третьего пересадочного контура метро от «Делового центра» до «Нижней Масловки». Ранее власти города заявляли о том, что «Шелепиху» построят и законсервируют, поскольку она находится в промышленной зоне, где нет жилой застройки. Однако после того, как стало известно о строительстве гостиницы, станцию решили запустить. Она откроется в 2016 г. — на год позже, чем первый участок третьего контура метро.

 

Метро в Раменках

 

Глава города Сергей Собянин проконтролировал ход строительства Калининско-Солнцевской линии метро — самой длинной в столичной подземке. Ее протяженность составит 24 км. В этом году был сдан первый участок Солнцевского радиуса от станции «Деловой центр» до «Парка Победы». В настоящее время строители трудятся на втором отрезке — от «Парка Победы» до станции «Раменки». Уже в следующем году планируется завершить основные работы. Поезда должны пустить в 2016 г. На участке появится три станции: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». По словам градоначальника, появление метро в Раменках значительно улучшит транспортное обслуживание микрорайонов, примыкающих к Мичуринскому проспекту. Кроме того, новая линия возьмет на себя часть пассажиров, которые сейчас пользуются Сокольнической линией.

 

Калининско-Солнцевская линия нужна еще и потому, что район Раменки активно застраивается. По четной стороне Мичуринского проспекта, на месте бывших промышленных предприятий (кварталы 5–6), с 2002 г. построено свыше 0,5 млн кв. м жилья, а также три детских сада. Однако в последние годы из-за разногласий между инвесторами и изменений в законодательстве стройка была заморожена. Около 2 тыс. человек, вложивших деньги в строительство, могли остаться без квартир. По словам С. Собянина, сегодня финансовые проблемы решены. Все жилые дома и социальные объекты (их власти взяли на себя) будут достроены до конца 2015 г. Уже в сентябре в кварталах 5–6 откроется новая школа и универсальный стадион для игры в футбол, баскетбол и волейбол. В следующем году намечено открытие двух торгово-общественных центров. В новом микрорайоне создадут свыше 3 тыс. парковочных мест.

 

«Для нас это был сложный проект: отсутствие соцкультбыта, нормальной улично-дорожной сети, инженерных коммуникаций. За два года мы достроили этот микрорайон, тянем сюда ветку метро. Таким образом, один из проблемных районов превращается в один из лучших микрорайонов комплексной застройки», — прокомментировал глава города.

 

В дальнейшем из Раменок метро проложат в районы Солнцево и Ново-Переделкино. Желтая ветка пройдет вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе, кроме участка в районе Солнцево, от Попутной улицы до 9-й Чоботовской аллеи. Там линия проектируется через производственную зону. На 12-километровом отрезке намечено размещение шести станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Ново-Переделкино». Завершить стройку обещают к 2017 г.