На столичном рынке появляется все больше проектов комфорт-класс с характеристиками бизнес-класса

Сегмент комфорт-класса на первичном рынке Московского региона появился после кризиса 2008 года, когда застройщики вместо стандартного экономкласса стали предлагать улучшенные варианты проектов.

Со временем конкуренция в этом сегменте «улучшенного экономкласса» усилилась и девелоперы пошли дальше — в проектах комфорт-класса стали использоваться элементы, которые присущи бизнес-классу, — высокие потолки, продуманный архитектурный проект от архитектора с мировым именем, дорогие материалы отделки общественных мест, современная инженерия, огороженная территория с контролем доступа и прочее. Специалисты Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet подготовили обзор проектов комфорт-класса на первичном рынке Москвы в «старых» границах, обладающих качественными характеристиками бизнес-класса, и рассказали, что именно девелоперы «почерпнули» для своих объектов из более высоких сегментов.

«С 2014 года на рынок стали выходить «проекты-хамелеоны», которые имеют ряд качественных характеристик бизнес-класса, однако по основным параметрам относятся к комфорт-классу — обычно в таких комплексах небольшие площади квартир или обеспеченность машиноместами в подземном паркинге ниже, чем в бизнес-классе (не 1,5 машиноместа на квартиру, а одно машиноместо). Это говорит о постепенно размывании традиционного деления недвижимости на определенные классы. Девелоперы стремятся удовлетворить в рамках проекта максимально широкий круг запросов покупателей и создать комфортный для проживания объект, поэтому в дальнейшем эта тенденция будет только усиливаться, учитывая, что в этом году объем предложения комфорт-класса увеличился почти вдвое, а значит, конкуренция усилилась», — комментирует Владимир Богданюк, руководитель Аналитического и консалтингового центра Est-a-Tet.