Красногорские метры — тоже столичные

12 Марта в 19:16 508 Ольга Ермакова

Стоимость квартир в Красногорске ненамного уступает московским. Объяснить это можно как почетным статусом города, который является столицей Подмосковья, так и другими причинами.

Положение обязывает

Красногорские метры — тоже столичные

Новостройки в Павшинской Пойме

Фото: Володина Ольга/Фотобанк Лори
 
МНЕНИЕ
 
Сергей Колунов, председатель совета директоров ГК «Садовое кольцо»:
 
«Красногорск — один из самых быстроразвивающихся городов Подмосковья. Отсутствие земельных участков для размещения промышленных производств определяет направление инвестиционного развития — строительство жилья, офисно-деловых и торгово-развлекательных центров. Так, ГК «Садовое кольцо» планирует ввести в 2015 г. более 30 тыс. кв. м жилья, а также детский сад на 180 мест. Будут запущены и новые объекты жилой и коммерческой недвижимости общей площадью более 240 тыс. кв. м.
 

Красногорские метры — тоже столичные

Территория Дома правительства

Московской области

Фото: Родион Власов/Фотобанк Лори
 

Красногорские метры — тоже столичные

Горнолыжный комплекс «СНЕЖ.КОМ»

Фото: Николай Винокуров/Фотобанк Лори
 
Знаковым объектом Красногорска является круглогодичный горнолыжный комплекс «СНЕЖ.КОМ», аналогов которому нет в Московском регионе.
 

Красногорские метры — тоже столичные

ТЦ «Июнь»

Фото: regionsgroup.ru
 

Красногорские метры — тоже столичные

 

Красногорские метры — тоже столичные

Машиностроительный завод «Бецема»
 

Красногорские метры — тоже столичные

Николо-Боголюбский храм в Павшино

Фото: Сергей Соболев/Фотобанк Лори
 

Красногорские метры — тоже столичные

Бизнес-центр «Ирбис»

Фото: Сергей Соболев/Фотобанк Лори
 
Компания «Крокус» возвела целый деловой район, куда входит строящийся комплекс «Крокус Экспо», крупнейший в России торгово-выставочный и деловой центр «Крокус-Сити», ТРЦ, гостиницы.
 

Красногорские метры — тоже столичные

Станция метро «Мякинино»
 

Красногорские метры — тоже столичные

Выставочный комплекс «Крокус Экспо»
 

Красногорские метры — тоже столичные

МФК «Крокус-Сити»

Фото: Валерия Попова/Фотобанк Лори
 
В Красногорске сохранились ветхие дома барачного типа, некоторые из них строились пленными немцами.
 

Красногорские метры — тоже столичные

Квартал, построенный пленными немцами

Фото: Дмитрий Яковлев/Фотобанк Лори
 

Красногорские метры — тоже столичные

ЖК «Молодежный»
 

Красногорские метры — тоже столичные

ЖК «Арт»
 
В Павшинской Пойме с 2005 по 2010 гг. девелоперы возвели несколько микрорайонов типового панельного жилья экономкласса. Сейчас, на заключительном этапе, появились комплексы комфорт- и бизнес-класса, строящиеся по индивидуальным проектам.
 

Красногорские метры — тоже столичные

 

Красногорские метры — тоже столичные

Новостройки Павшинской Поймы
 

Красногорские метры — тоже столичные

Таунхаусы в Павшинской Пойме
 
Наиболее крупным проектом начала века стала застройка поймы Москвы-реки на въезде в Красногорск — район Павшинская Пойма.
 

Красногорские метры — тоже столичные

Вид на Павшинскую Пойму
 
МНЕНИЕ
 
Красногорские метры — тоже столичныеДмитрий Попов, начальник отдела маркетинга компании «Эталон-Инвест»:
 
«Из-за престижности западного направления и особенной экологии Красногорск стал одним из первых подмосковных городов, в котором начали строить многоквартирные дома бизнес-класса».

Город, расположенный на северо-западе от Москвы, практически примыкает к Кольцевой. Мегаполис рядом, но прекрасный лес на окраинах Красногорска пока еще сохранен, да и в центре есть обширные парковые территории — это одна из особенностей, выгодно отличающая подмосковную столицу от других районов и населенных пунктов области. Украшают город красивейшие старинные церкви: Знаменская, Николо-Боголюбский храм, Успенский храм и др.

При этом инфраструктура, благоустройство города практически не уступают столичным, наверное, отчасти благодаря приближенности к власти, и это в прямом смысле — в Красногорске работает администрация области, здание Дома правительства находится в Мякининской пойме. Рядом компания «Крокус» возвела целый район, куда входит строящийся комплекс «Крокус Экспо», крупнейший в России торгово-выставочный и деловой центр «Крокус-Сити», ТРЦ, гостиницы. «Всего запланировано более 1 млн кв. м недвижимости, значительная часть объектов уже функционирует», — отмечает Дмитрий Попов, начальник отдела маркетинга компании «Эталон-Инвест».

Знаковым объектом Красногорска является круглогодичный горнолыжный комплекс «СНЕЖ.КОМ», аналогов которому нет в Московском регионе. Кроме того, работают различные спортивные школы и секции, в том числе стадион «Зоркий», на базе которого создан известный одноименный клуб по хоккею с мячом, регулярно проходят чемпионаты России.

В городе множество школ, детских садов, поликлиник. Работают три городские больницы, два военных госпиталя (ЦВКГ им. А. А. Вишневского и ЦВКГ военно-воздушных сил № 5), станция скорой медицинской помощи и др.

С появлением новых торгово-развлекательных и офисных центров, а также крупных логистических комплексов вдоль Новорижского шоссе местным жителям проще стало трудоустроиться, хотя многие все же ездят на работу в Москву.

Справедливости ради надо отметить, что город живет не только за счет сферы обслуживания и торговли. Красногорск всегда считался развитым промышленным центром, таковым он и остается. Градообразующим предприятием является завод им. Зверева, производящий оптические приборы военного и гражданского назначения (где выпускали, кстати, и легендарный фотоаппарат «Зенит»). В городе работают полиграфический комбинат, завод асфальтобетонных смесей, заводы по выпуску упаковочного оборудования («Бестром»), автоспецтехники, оборудования для химической и металлургической промышленности, а также кондитерская фабрика «Конфаэль», хлебозавод, завод лекарственных трав. «За 2014 г. оборот крупных и средних предприятий составил 32,7 млн руб. (рост более чем на 100%). Среднегодовая численность рабочих мест, занятых в экономике, составляет более 50 тыс. человек (рост — 105%). Среднемесячная зарплата — 43,7 тыс. руб. (рост — 106,8%)» — такие данные приводит председатель совета директоров ГК «Садовое кольцо» Сергей Колунов.

Как считает Ирина Доброхотова, председатель совета директоров «БЕСТ-Новострой», близостью Красногорска к Москве обусловлены как его преимущества, так и проблемы. Самые «больные» — это транспортная доступность, беспорядочная застройка Павшинской Поймы, перенаселенность. Из-за активного роста населения не хватает мест в детсадах, на конец 2014 г. в очереди числились свыше 2,3 тыс. детей в возрасте от трех до семи лет. Решить вопрос власти обещают до 2018 г.

Красногорские метры — тоже столичные
СПРАВКА
Московская область, г. Красногорск



Площадь — 25,6 кв. км



Население — более 132 тыс. человек



Площадь жилого фонда — более 3,1 млн кв. м

Дорог на всех не хватает

Красногорск имеет хорошее транспортное сообщение с Москвой. Со столицей город соединен Новорижским и Волоколамским шоссе. Хотя эти дороги и бывают несвободны в часы пик, в сравнении с аналогичными трассами, ведущими в другие населенные пункты региона, дела здесь обстоят лучше.

Кроме того, в городе есть три железнодорожные станции: Павшино, Опалиха и Красногорская Рижского направления МЖД. Время в пути из Красногорска до Рижского вокзала составляет 35 мин., а до станции метро «Тушинская» — 10 мин. В городе есть станция метрополитена «Мякинино». Раньше она была отделена от жилой застройки Москвой-рекой, но в 2014 г. открыли пешеходный мост, обеспечивший доступ к метро для жителей микрорайона Павшинская Пойма.

На автобусах и маршрутных такси время в пути (без пробок) до станций метро «Тушинская» и «Митино» займет порядка 10 мин., а до станции «Сходненская» — 20 мин. «Однако существующая инфраструктура и пропускная способность дорог не рассчитаны на большое число новых горожан, — отмечает И. Доброхотова. — Особенно сложная ситуация складывается сегодня в старой части города, где водители часами стоят в пробках».

В строящихся районах недостаточно парковочных мест. Кроме того, железнодорожный транспорт оказался не подготовлен к столь стремительному росту числа жителей Красногорска — в часы пик сесть в электричку непросто, не говоря уже о том, чтобы проехать в ней с комфортом.

С главной проблемой Красногорска — пробками — район вряд ли справится сам, считает И. Доброхотова, здесь нужны консолидированные усилия муниципалов, региональных властей и федерального дорожного фонда, поскольку речь идет о развитии трасс федерального и регионального уровней, которые вливаются в Москву (Волоколамское, Новорижское и Пятницкое шоссе). В рамках реконструкции Новой Риги сейчас идет серьезное расширение: головной участок в черте Красногорска увеличат до пяти полос, на других участках — до четырех. Кроме того, рассматриваются альтернативные виды транспорта, в частности при строительстве новых микрорайонов вдоль Рижского шоссе, возможно, создадут монорельсовые подвесные дороги.

Еще одна задача, которая сегодня стоит перед властями района, — сделать связку уличной системы города с московским районом Митино. Географически Речную улицу в Красногорске от Дубравной улицы в Митине отделяет меньше километра, и для того, чтобы их соединить, не хватает всего-то порядка 500 м. Благодаря такой связующей дороге у города появится выход сразу на три станции метро: «Пятницкое шоссе», «Митино» и «Волоколамская». Но так как рассматриваемая территория — граница двух субъектов РФ (Московская область и Москва), вопрос должен решаться обеими сторонами. Пока это только планы.

МНЕНИЕ
 
Красногорские метры — тоже столичныеИрина Доброхотова, председатель совета директоров «БЕСТ-Новострой»:
 
«Красногорск — один из самых застраиваемых сегодня подмосковных городов, здесь возводится жилье эконом-, комфорт- и бизнес-класса, есть также комплекс апартаментов и даже один проект класса элит».

Незабытое старое

Жилая застройка Красногорска неоднородна и разнообразна. В центральной части города сосредоточены объекты культурного наследия федерального значения, например усадьба Знаменское-Губайлово. Здесь же расположены старые микрорайоны города. Один из них — Райцентр — состоит в основном из панельных пятиэтажек, построенных в 1960-х гг. В Брусчатом поселке (10-й микрорайон) сохранились ветхие дома барачного типа постройки 30-х и 40-х гг. прошлого века, часть из них возводилась пленными немцами. В СГШ (комбинат «Сухая гипсовая штукатурка», сейчас это «Кнауф Гипс Красногорск»), 5-й микрорайон, много кирпичных четырехэтажных домов конца 1940-х — начала 1950-х гг. Как рассказывает Д. Попов, почти все старые кварталы формировались при градообразующих предприятиях. Например, 5-й микрорайон строил для своих работников комбинат СГШ; Брусчатый поселок — Красногорский механический завод (завод имени С. А. Зверева), 4-й микрорайон Павшино — завод «Стандарт-бетон» (сегодня это комбинат «Бецема»).

В черту Красногорска входят и бывшие деревни и садоводства: Павшино, Губайлово, Ивановское, Гольево, Опалиха, Ново-Никольское, многие из которых уже стали полноценными городскими микрорайонами.

Но основу вторичного рынка составляют сегодня два вида домов: 9–12-этажные панельные, построенные в 1980-х гг., и хрущевки, возведенные на 20 лет раньше. «Такое жилье во многом проигрывает новостройкам — в квартирах небольшие кухни, узкие коридоры, маленькие балконы и окна», — говорит И. Доброхотова. Часть старого жилого фонда Красногорска уже попала в программу расселения, то есть ветхие здания пойдут под снос.

Благодаря близости Красногорска к Москве и развитой инфраструктуре цены на вторичном рынке выше средних по Подмосковью примерно на треть. По данным компании «БЕСТ-Новострой», стоимость однокомнатных квартир — от 5 млн руб., двухкомнатных — от 7 млн, трехкомнатных — от 10 млн руб.

Первичные метры

Новая рыночная полоса в истории красногорского жилья началась в 2000-х гг. «За последние 14 лет интенсивное строительство велось в микрорайонах и жилых комплексах «Южный», «Чернево-2», «Новая Опалиха», «Лесная Сказка», «Столичный», «Красногорская ривьера», «Мыс Первый», «Красногорье», — рассказывает И. Доброхотова. — Основные застройщики — СУ-155, ДСК-1, «Интеко», ГК «ПИК», «ПроектСервис Холдинг», ГК «Славянская», «ЛенСпецСМУ», «Комстрин».

Город за эти годы изменился и похорошел, так как параллельно со строительством жилья девелоперы развивают социально-бытовую инфраструктуру, благоустраивают территории.

Наиболее крупным проектом начала века стала застройка поймы Москвы-реки на въезде в Красногорск — район Павшинская Пойма (микрорайон Красногорье). В 2005–2010 гг. ряд девелоперов возвели здесь несколько микрорайонов типового панельного жилья экономкласса. Сейчас, на заключительном этапе, появились комплексы комфорт- и бизнес-класса, строящиеся по индивидуальным проектам: «Арт», «Молодежный», «Спасский мост», «Красногорье De Luxe» и др. Причем высота зданий в ЖК «Арт» достигнет 44 этажей — это будут первые красногорские небоскребы.

Жилой комплекс «Молодежный» (флагманский проект ГК «Садовое Кольцо») можно назвать уникальным с точки зрения инженерных решений. Микрорайон состоит из четырех домов различной этажности. При строительстве зданий используются современные экологичные и высококачественные материалы и технологии, прекрасно зарекомендовавшие себя в международной практике. Квартиры будут оснащены приборами учета воды, электроэнергии и тепла, что позволяет экономить на оплате коммунальных услуг. Первые этажи домов займут магазины, предприятия бытовых услуг, салоны красоты, аптеки, банки и др. Кроме того, жителям комплекса будет предоставлен полный спектр услуг консьержа и службы охраны. Проектной документацией предусмотрено комплексное благоустройство и озеленение территории со строительством проездов, парковок, детских и спортивных площадок. Входы в подъезды жилых домов организованы со двора, а жители четвертой очереди получат прямой выход из своих подъездов в подземный паркинг.

«Территория Павшинской Поймы на сегодняшний день самая густонаселенная и плотно застроенная, — говорит Д. Попов. — Возведено и строится около 2 млн кв. м жилья, рассчитанного на проживание порядка 80–100 тыс. человек. На сегодняшний день это один из наиболее дорогих районов Красногорска, цены — 3–6 млн руб. за однокомнатную квартиру, дешевле можно купить лишь маленькие студии площадью меньше 30 кв. м».

Второй по масштабу жилищного строительства — район класса комфорт «Изумрудные холмы» (застройщик «Эталон-Инвест»). Он имеет единую концепцию, обеспечен парковками и инфраструктурой. Параллельно с заселением первых домов введены в действие школа и детский сад, магазины шаговой доступности, предприятия общественного питания. Стоимость квартир в «Изумрудных холмах» — 3,9–5,8 млн руб. за однушку.

Кроме масштабных проектов многоэтажного жилья в городе активно строятся среднеэтажные и малоэтажные комплексы. Например, популярен у покупателей ЖК «Опалиха 03», спроектированный по принципу квартальной застройки в стиле старых европейских городов и включающий в себя дома как эконом-, так и комфорткласса. Самую дешевую однокомнатную квартиру здесь можно приобрести за 2,6 млн руб.

В дальней от Москвы части Красногорска есть новые поселки коттеджей, таунхаусов и малоэтажных жилых домов — Журавли, Новая Опалиха, Рижский Квартал.

По данным И. Доброхотовой, средняя цена квадратного метра на первичном рынке Красногорска по итогам января составляет 120 тыс. руб. Всего в продаже находится порядка 2,4 тыс. квартир, то есть выбор у покупателей есть.

 
Некоторые параметры строящихся жилых комплексов в Красногорске
ЖК
Удаленность от МКАД, км
Дом
Срок сдачи
Квартиры
Площадь,

кв. м
Общая стоимость,



млн руб.
«Красногорские ключи»
5
Монолит
III квартал 2014 г.
1-комнатные
40,00–49,00
5–5,9
2-комнатные
55,00–71,00
6,5–7
3-комнатные
81,00–97,00
8–9
Микрогород «В лесу»
6
Монолит-кирпич
IV квартал 2015 г.
1-комнатные
40,60–51,80
5,8–8,5
2-комнатные
59,30–77,00
7,3–13,4
3-комнатные
70,10–105,20
8,9–15,9
«Арт», корпус 1–4
2
Монолит-кирпич
III квартал 2014 г.
1-комнатные
29,9–38,1
3,9–5,9
2-комнатные
37,4–65,00
4,2–7,3
3-комнатные
42,1–74,2
5,5–12,2
Red hills
5
Монолит-кирпич
III квартал 2015 г.
1-комнатные
44,95–55,75
3,8–5,6
2-комнатные
72,45–79,45
5,8–7,6
3-комнатные
84,55–90,15
6,3–8,7
«Изумрудные холмы»,



корпус 5–6
9
Монолит-кирпич
IV квартал 2014 г.
1-комнатные
34,60–44,00
3,7–4,7
2-комнатные
55,30–72,30
5,2–6,7
3-комнатные
81,00–93,30
7,3–8,4
«Спасский мост»
2
Монолит-кирпич
IV квартал 2015 г.
1-комнатные
43,20–45,10
5,2–5,5
2-комнатные
60,80–72,20
6,8–8
3-комнатные
81,40–89,70
8–9,3
«Изумрудные холмы»,



корпус 3, 4
9
Монолит-кирпич
I квартал 2015 г.
1-комнатные
36,60–47,20
3,7–4,8
2-комнатные
54,20–69,30
5,4–6,9
«Павшино-БЭСТ»
1
Монолит-кирпич
III квартал 2014 г.
1-комнатные
49,00
6,3
2-комнатные
70,00–79,00
7,1–10,6
3-комнатные
91,00–99,00
8,4–11,4
«Парковые аллеи»
8
Монолит
IV квартал 2015 г.
1-комнатные
37,60–42,00
3–3,4
2-комнатные
54,80–69,10
4,4–5,5
3-комнатные
75,50
6
«3-й Молодежный»
3
Монолит-кирпич
III квартал 2015 г.
1-комнатные
33,35–37,90
4–4,6
2-комнатные
48,24–60,11
5,5–6,7
3-комнатные
57,83
6,7
Источник: ГК «Садовое кольцо»



0 0
Cтатьи по теме:
Сэкономьте свое время!

Подпишитесь на еженедельную новостную рассылку и получайте самые важные новости недвижимости за прошедшую неделю от экспертов рынка

Комментарии:

К сожалению, ни одного комментария не найдено.

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных