Строители подвели промежуточные итоги

В канун Дня строителя в столичном правительстве традиционно подводили итоги работы в отрасли. За семь месяцев текущего года введено в эксплуатацию 7 млн кв. м недвижимости из 9, запланированных на год. По словам руководителя стройкомплекса Марата Хуснуллина, главная задача властей на оставшееся до конца года время — в сроки сдать намеченные объекты.

Как и в прошлом году, профессиональный праздник отмечали на территории «Лужников», где находится самая большая спортивная стройка страны. Новая арена должна быть построена до конца 2016 г. Накануне Дня строителя ознакомиться с грандиозным проектом могли все желающие. Свободный доступ в «Лужники» был открыт практически целый день. А первую экскурсию для горожан провел лично заммэра по строительству Марат Хуснуллин. Он рассказал, какие работы уже выполнены, что делается сейчас и что предстоит сделать для подготовки арены к чемпионату мира по футболу.

Сегодня в районе Лужнецкой набережной трудятся около 3,5 тыс. человек. К концу года будут готовы трибуны будущего стадиона. Их максимально приблизят к футбольному полю, а количество зрительских мест увеличат с 78 до 81 тыс. Чиновник пообещал завершить все работы в срок. По соотношению цены и качества обновленные «Лужники» станут одним из лучших в мире стадионов.

Лекарство от кризиса

Несмотря на экономические сложности, темпы развития Москвы остаются высокими, отметил мэр Сергей Собянин на торжественном мероприятии по случаю Дня строителя. Он привел цифры: за последние пять лет в российской столице построено более 40 млн кв. м различной недвижимости. Открыли свои двери 250 новых школ и дошкольных учреждений. Введено 18 станций метро и 400 км новых дорог, более 100 эстакад и тоннелей, 150 км выделенных полос для общественного транспорта.

«И сегодня, в трудный период, мы наши планы менять не будем. Лучшее лекарство от кризиса — это стройка. Поэтому будем продолжать развивать метро и дороги, активно благоустраивать наш город. Будем работать с инвесторами, чтобы москвичи могли покупать квартиры в новых домах, открывать свой бизнес», — отметил мэр.

Из введенных за семь месяцев нынешнего года 4,7 млн кв. м около 2 млн составило жилье (по сравнению с аналогичным периодом 2014 г. рост на 11%). Около 250 тыс. квадратов построил город, остальное — инвесторы. Небезынтересно, что 57% жилых новостроек находится на территориях бывших промышленных зон и в Новой Москве. Перспективные площадки также высвобождаются после сноса ветхих пятиэтажек. В этом году демонтируют 132 дома. От хрущевок полностью избавят Северный, Восточный и Юго-Восточный округа. Программу сноса пятиэтажек в основном завершат в 2016-м, около 20 домов останется на 2017 г.

По словам М. Хуснуллина, в условиях экономического кризиса городские власти намеренно сосредоточили свое внимание на жилищном строительстве. По мнению чиновника, это позволит удержать рынок недвижимости на приемлемом уровне.

«Если будет развиваться рынок первичного жилья, будет и приток инвестиций. Поддерживая ввод жилья, мы поддерживаем и застройщиков, и жителей, которые получают не только качественные и комфортные квартиры, но и удобную социальную и транспортную инфраструктуру», — подчеркнул заммэра.

Главными инвесторами на рынке недвижимости по-прежнему являются граждане. По данным мэрии, в настоящее время в Москве зарегистрировано 59 тыс. договоров долевого участия (ДДУ). Частные лица вложили в строительство жилья 570 млрд руб. По ДДУ возводится 418 жилых домов. Число компаний-застройщиков, использующих средства частных лиц, увеличилось по сравнению с прошлым годом со 136 до 160.

Чтобы не допустить появления в Москве новой волны обманутых дольщиков, по поручению С. Собянина создан координационный штаб по контролю за долевым строительством. С начала года за различные нарушения оштрафовано 60 компаний. Почти половина штрафных санкций пришлась на застройщиков, работающих в Новой Москве.

Винчестерный тоннель

Как уже сообщалось, власти не планируют сокращать бюджетные инвестиции в строительство метро и дорог. Адресная инвестпрограмма Москвы утверждена до 2018 г. в объеме более 1,5 трлн руб. В ближайшие четыре года, включая нынешний, в столице предполагается прокладывать по 100 км дорог в год. Таким образом, в следующие четыре года улично-дорожная сеть увеличится на 400 км. Дополнительно построят 150 искусственных сооружений.

Среди первоочередных задач — завершить реконструкцию развязок на пересечении МКАД с вылетными магистралями. В минувший понедельник глава города проконтролировал ход реконструкции развязки на пересечении МКАД и Каширского шоссе. Работы выполнены на 80%, к ноябрю обновленная развязка должна «поехать», рассказал мэр. К этому же сроку завершат благоустройство самой Каширской магистрали на всем ее протяжении.

Согласно проекту, клеверную развязку перестроят: появится четыре новые эстакады и 132-метровый тоннель. Всего в этом месте будет проложено свыше 10 км дорог, считая боковые проезды-дублеры вдоль МКАД. За счет исключения пересечения транспортных потоков пропускная способность Каширской развязки увеличится на 20–25%. После запуска еще одной развязки на 43-м км трассы А105 — дорога в аэропорт Домодедово (строительство ведет Росавтодор) — число заторов на этом участке заметно сократится.

Уникальное транспортное сооружение — винчестерный тоннель — возводится на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина на северо-западе столицы. Это единственный в Москве тоннель, в котором встречные потоки машин будут идти друг над другом. Такое решение инженеры объяснили тем, что необходимо было максимально отдалить проезжую часть от жилых домов. В случае с обычным тоннелем расстояние до домов составляло бы всего 6 м, винчестерный позволил увеличить его до 14 м.

Запустить тоннель в эксплуатацию намечено в конце 2016 г. В перспективе он станет частью Северо-Западной хорды — магистрали, которая пройдет по территориям Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного округов столицы.