МКАД реконструируют развязками

На пересечении МКАД с Можайским шоссе и Мичуринским проспектом завершена реконструкция транспортных развязок. Движение откроется в ближайшие дни. Работы проводились в рамках масштабной реконструкции Кольцевой автодороги.

В июле запустили движение по съезду с Можайского шоссе на внутреннюю сторону Кольцевой и дополнительный путепровод через МКАД на дублере Можайки по направлению в область. В августе открылась эстакада-съезд с внутренней стороны МКАД на шоссе в сторону центра.

В ближайшее время откроется движение по двухполосной эстакаде, которая соединит внешнюю сторону МКАД и Можайское шоссе (основной ход в сторону центра). Ее общая протяженность — почти 600 м. Строители также завершили возведение 100-метрового трехполосного путепровода вдоль Минского шоссе. Он позволит автомобилистам при движении из области перестроиться и повернуть направо, на внутреннюю сторону МКАД.

С открытием движения реконструкция клеверной развязки на пересечении Можайки и Кольцевой автодороги фактически завершится. В следующем году построят еще одну эстакаду на территории Московской области. Власти предполагают, что после окончания работ пропускная способность этого участка МКАД увеличится на 25–30%.

Еще одно проблемное место на Кольцевой — пересечение с Мичуринским проспектом (так называемая Боровская развязка). В июле здесь запустили 400-метровую эстакаду, по которой автомобили выезжают по Озерной улице на внешнюю сторону МКАД, и около 7 км полос разгона и торможения. Вторая эстакада — с Мичуринского проспекта на внутреннюю сторону МКАД — также уже построена (ее открытие намечено на 20 октября). Боровскую развязку также дополнят путепроводы, боковые проезды вдоль Кольцевой и Боровского шоссе, подземный переход под правым поворотом с МКАД на шоссе. Таким образом, существующую клеверную развязку полностью переустроят. Проехать в сторону районов Солнцево и Ново-Переделкино, аэропорта Внуково и по Озерной улице в центр станет значительно легче.

Обновление развязок

Всего на МКАД, по данным Департамента строительства Москвы, реконструируют шесть развязок. В начале сентября был сдан подобный объект на Волгоградском проспекте, еще четыре сооружения заработают до конца этого года: на пересечении с Можайским, Дмитровским шоссе, Мичуринским проспектом, а также Бусиновская развязка. В работе до 2015 г. остаются объекты на Ленинском проспекте и Каширском шоссе.

Кстати, Каширка как вылетная магистраль была сдана еще в прошлом году. Переустройство развязки — последний этап комплексной реконструкции шоссе. Согласно проекту возведут четыре эстакады и тоннель по боковому проезду МКАД со стороны города, а также надземный пешеходный переход через Кольцо в районе Варшавского шоссе. В общей сложности планируется построить около 10 км дорог.

В настоящее время строители переложили 90% коммуникаций, которые мешали стройке. Монтируются сваи будущих эстакад. На объекте заняты около 700 человек. Развязку планируется открыть осенью 2015 г. По словам мэра Сергея Собянина, побывавшего на стройплощадке, вместо морально и физически устаревшего сооружения появится современная разноуровневая развязка. Постоянные заторы на этом участке должны исчезнуть.

На пересечении МКАД с Ленинским проспектом приступили к монтажу пролетных строений одной из трех эстакад. В ближайшее время конструкции будут монтировать непосредственно над проезжей частью Ленинского проспекта. Эту сложную операцию строители планируют выполнить без перекрытия движения. Воспользовавшись эстакадой, автомобилисты смогут повернуть с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД. Ведутся работы и на двух других эстакадах: правом и левом съездах с Киевского шоссе при движении из области.

Для улучшения комфортности проезда в районе 45-го км Кольцевой автодороги возведут тоннель. По нему можно будет выехать с внутренней стороны МКАД на Киевку. В проекте также надземный пешеходный переход на Киевском шоссе, боковой проезд и путепровод с внешней стороны Кольца, переходно-скоростные полосы. Завершить работы намечено в сентябре 2015 г.

До конца текущего года начнется реконструкция еще двух развязок — на пересечении с Рязанским проспектом и Профсоюзной улицей. Конкурс на переустройство Рязанской развязки выиграло ЗАО «Объединение Ингеоком». В ходе конкурсных процедур стоимость работ удалось снизить на 763,9 млн  руб. В настоящее время оформляется необходимая разрешительная документация, после чего строители выйдут на площадку.

Согласно проекту, в районе 8-го км МКАД появится сложное транспортное сооружение в несколько уровней: эстакады-съезды с внутренней стороны МКАД на Рязанский проспект, с внешней стороны — на Лермонтовский проспект, 600-метровый однонаправленный тоннель из области на внутреннюю сторону Кольцевой, а также пешеходный мост «Рязанский-2» взамен существующего.

Победителю конкурса также предстоит реконструировать 1,3 км Рязанского и Лермонтовского проспектов (движение организуют по трем полосам в направлении области и четырем — в центр с реверсивной полосой) и 1,1 км МКАД, где появятся боковые проезды и переходно-скоростные полосы. Планируется обновить существующий путепровод на пересечении МКАД с Рязанкой, а также подземный пешеходный переход в районе торгового центра «Скарабей».

Обновленная развязка должна быть сдана в эксплуатацию в 2016 г.