Инвестиции останутся в прежнем объеме

«На фоне различного рода санкций начали говорить о том, что объем инвестиций в строительство резко упал. Я не знаю, что это за статистика, кто ее считает», — сказал глава города на коллегии стройкомплекса. По его словам, если переводить построенные с начала года квадратные метры в деньги, это как минимум 10 млрд долл. инвестиций.

 

В стройкомплексе приводят статистику: 93% построенных площадей, или 4,3 млн квадратов, приходится на инвестиционные проекты. Из них 1,6 млн — жилье. Всего по итогам года планируется сдать 9 млн кв. м недвижимости, включая 3,2 млн жилья, что является абсолютным рекордом за последние четыре года.

 

Немаловажный индикатор инвестиционной активности — выдача разрешений на строительство (635 на возведение новых объектов общей площадью 4,8 млн кв. м, включая 900 тыс. в Новой Москве).

 

Однако возникает вопрос: будут ли реализованы эти планы ввиду экономических санкций, введенных в отношении России? По словам заммэра по строительству Марата Хуснуллина, международные коллизии не остановят работы в Москве, поскольку серьезной зависимости от импортных материалов у нас нет. До 90% продукции на стройках столицы отечественного производства. В случае если дефицит все-таки возникнет, все необходимое может быть поставлено из Китая, Кореи, Объединенных Арабских Эмиратов.

 

По словам М. Хуснуллина, трудности с комплектующими возникли у метростроителей. Ранее московские власти закупали тюбинги для возведения станций глубокого заложения в украинском Донецке. На фоне напряженной ситуации в Украине поставки прекратились. Но нашлись другие поставщики, правда, на перезаключение контрактов потребуется шесть месяцев.

 

Как считает чиновник, санкции могут серьезно повлиять лишь на финансирование отдельных инвестпроектов. Из-за ограничений в отношении российских банков застройщикам станет намного сложнее получить новые кредиты. Требования к заемщикам будут ужесточены, а сегмент участников рынка сузится, полагает заммэра.

 

Масштабный проект

 

Третья часть построенной в 2014 г. недвижимости — около 1,6 млн кв. м — пришлась на новые территории, сообщалось на коллегии. По словам М. Хуснуллина, развитие Новой Москвы из проекта перешло в реальность. За прошедшие два года основной акцент был сделан на развитие социальной инфраструктуры ТиНАО. Известно, что здесь ее крайне не хватало. С января по июль в округе открылись детский сад, поликлиника, теннисная академия. До конца года введут еще шесть ДОУ.

 

Большое внимание уделяется решению транспортных проблем. В этом году будет сдан участок метро «Юго-Западная» — «Саларьево», завершится разработка проекта реконструкции Калужского шоссе. Окончание строительных работ на этой магистрали намечено в 2016 г. Кроме того, через территорию ТиНАО пройдет Центральная кольцевая автодорога. Уже известно, что на территории Москвы организуют два заезда на ЦКАД, проезд по магистрали будет бесплатным.

 

Власти Москвы отказались от застройки территорий вдоль ЦКАД торговыми и офисными комплексами, как это произошло на МКАД. По словам М. Хуснуллина, мэрия установит сервитуты на земельные участки, ограничивающие строительство в районах прохождения ЦКАД.

 

В Новой Москве также определены 12 точек роста, где организуют различные производства, создадут рабочие места. За последние два года введены торговые, складские, производственные и административно-деловые помещения, которые позволили создать около 40 тыс. рабочих мест для жителей присоединенных территорий.

 

В следующем году начнется реализация проекта международного финансового центра, расположенного в Рублево-Архангельском в Захарковской пойме Москвы-реки на западе Новой Москвы. На участке площадью 460 га предусматривается строительство офисов, жилья, гостиниц, коммерческой и социальной инфраструктуры. Проект предполагает создание от 50 до 70 тыс. рабочих мест. Для этого построят 2,5 млн кв. м коммерческой недвижимости и более 2 млн кв. м жилья.

 

В этом году прошел конкурс на разработку концепции МФЦ, финалистами стали команды из России, Германии и Нидерландов. После выхода окончательной версии проекта будут определены пропорции строительства жилья и офисов.

 

Дорожные стройки

 

Сегодня две трети столичного бюджета идет на решение транспортных проблем мегаполиса, сообщил С. Собянин. Объемы дорожного строительства в сравнении с 2010 г. увеличились в четыре раза. Если в 2010-м введено 19,8 км дорог, то в прошлом — 82,1 км, в нынешнем планируется построить 84 км. Сегодня в городе 85 дорожных строек, 24 объекта проектируется. В то же время 35 готовых объектов в скором времени выставят на торги.

 

С начала этого года введено 16 км дорог. На минувшей неделе открылось движение по обновленному Можайскому путепроводу и эстакаде на развязке Можайского шоссе и МКАД (обеспечивает проезд с внутренней стороны кольца на шоссе по направлению в центр). Действующая развязка будет серьезно модернизирована. Всего на пересечении Можайки и МКАД возведут шесть эстакад и два путепровода. До конца года реконструкцию всей трассы планируется завершить. В результате Можайское шоссе и Кутузовский проспект на участке от поста ДПС около МКАД до Краснопресненской набережной станут бессветофорными. В этом году также закончат реконструкцию шоссе Энтузиастов, части Дмитровского шоссе, четырех развязок на Кольцевой автодороге.

 

Однако для решения проблемы пробок важны не только дороги. Самое главное — развитие общественного транспорта, а именно метро, железнодорожных и автобусных перевозок. В планах на ближайшие три года — прокладка 62 км линий метро, 80 км железнодорожных путей, включая запуск движения по малому кольцу МЖД.