Сергей Левкин: «Кризис не остановит строительство в Москве»

Руководитель столичного департамента градостроительной политики Сергей Левкин в эксклюзивном интервью журналу «Н&Ц» рассказал о том, отразятся ли экономические санкции на строительном комплексе Москвы, откуда ждать нового притока инвестиций и какие градостроительные ресурсы есть у столицы.

— Сергей Иванович, насколько экономические санкции и надвигающийся кризис могут сказаться на строительном рынке Москвы? Ожидать ли спада объемов строительства?

— Считаю, что существенного снижения в объемах строительства из-за санкций не произойдет. По одной простой причине: доля импортного оборудования и материалов в структуре затрат на строительство в Москве минимальная. Все материалы, используемые для устройства фундаментов, фасадов, кровли, а также инженерные сети, российского производства. Конечно, есть небольшая доля инженерного оборудования, которое завозится из Европы. Но эту продукцию можно безболезненно заместить азиатской.

— Откуда ждать новые инвестиции? Как будет развиваться город?

— Большое подспорье в развитии столицы — это Адресная инвестиционная программа Москвы, утвержденная на 2014-2017 гг. Это более 1,5 триллиона руб. инвестиций. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, программа не сокращается. 65% средств будет направлено на строительство дорожно-транспортной инфраструктуры, включая метро. Уже заложены средства на ежегодное возведение как минимум 600 тыс. кв. м жилья для переселения москвичей из сносимых пятиэтажек первого периода индустриального домостроения, что планируется завершить в 2016 г. По-прежнему будет активно развиваться социальная сфера. Городу нужны новые детские сады, школы, объекты спорта и культуры. На мой взгляд, адресная инвестпрограмма станет большой поддержкой, драйвером для инвесторов. Взять хотя бы метро. В тех районах, куда мы прокладываем ветки метрополитена, капитализация земельных участков возрастает в разы. Соответственно, у инвесторов появляется большая доходность при реализации ранее начатых там проектов.

Сегодня, благодаря информационно-аналитической системе градостроительной деятельности, мы имеем представление о состоянии каждого из 800 объектов, возводящихся в Москве. Из них более 80% строятся за счет внебюджетных источников. Понимая проблемы инвесторов, мы стараемся помочь им: решаем вопросы с подключением к коммуникациям по конкретным адресам, получением необходимых документов и согласований. Ведь от реализации проектов зависит не только наполняемость бюджета, но развитие Москвы в этот кризисный период.

— Что будет происходить с промзонами Москвы? Их выведут из города?

— Задача вывести производственно-коммунальные территории не стоит. В Москве есть департамент науки, промышленной политики и предпринимательства, который определяет, что нужно городу. Сегодня многие производства, по сути, не выполняют своей функции. Однако что будет происходить с той или иной промышленной зоной, зависит от конкретной ситуации. Если принято решение о реорганизации, мы, градостроители, начинаем заниматься планированием территории, думаем, как ее можно развивать и привлекаем к этой работе собственников предприятий.

По моему мнению, это уникальный градостроительный ресурс, и мы должны им грамотно воспользоваться: ликвидировать нехватку социальных объектов, создать высокотехнологичные рабочие места, зоны рекреации. Только за 11 месяцев текущего года на территориях бывших промзон введено 80 объектов недвижимости общей площадью 1,6 млн кв. м, треть из них, или 524 тыс. «квадратов» — это жилые объекты. За тот же период прошлого года в производственно-коммунальных зонах было введено 55 объектов общей площадью 860 тыс. кв. м, из них свыше 240 тыс. «квадратов» — жилье. Другими словами, внимание со стороны инвесторов к таким площадкам увеличивается.

— Ваш прогноз на 2015 год?

— В текущем году мы введем в эксплуатацию, как планировали, 8,7 млн кв. м недвижимости, из них 3,1 млн кв. м — жилье. Сомнений в этом никаких нет. Мой прогноз на следующий год: общий объем ввода недвижимости будет не меньше. Для этого есть все основания: объекты, запланированные к вводу в 2015 г., активно строятся. Возможно, на один-два месяца могут сдвинуться сроки сдачи, но на общий показатель это не повиляет.