ЗИЛ уступает место «Парку легенд»

В течение ближайших десяти лет на территории бывшего ЗИЛа создадут новый городской район, где смогут проживать 30 тыс. жителей и работать 45 тыс. человек. Освоение этой территории началось с создания крупнейшего в России спортивно-развлекательного квартала «Парк легенд», рассказал в ходе выездного совещания заместитель мэра по строительству Марат Хуснуллин.

Проект по реорганизации промышленной зоны ЗИЛа — один из самых масштабных в Европе. Заброшенную площадку застроят объектами жилого, социального и общественно-делового назначения. В сумме проект планировки ЗИЛа предусматривает возведение 4,5 млн кв. м различных площадей.

Кроме того, на территории бывшего завода им. Лихачева появится грандиозный спортивный кластер с зонами отдыха и развлечений. На 25 га создадут объекты туристической, выставочной и офисной инфраструктуры общей площадью 425 тыс. квадратов. «Парк легенд» будет включать в себя Музей хоккейной славы, гостиницы на 700 номеров с отелем для спортсменов, медиацентр, конгресс-холл, офисы Олимпийского комитета, Континентальной хоккейной лиги и других организаций. Для удобства посетителей организуют более 4 тыс. парковок.

В прошлом году ввели в эксплуатацию первый объект спортивного кластера — Ледовый дворец с тремя площадками вместимостью от 300 до 12,5 тыс. зрителей. В мае 2016-го арена примет игры чемпионата мира по хоккею. Ближайшей весной откроется второй объект спортивно-развлекательной зоны — Дворец водных видов спорта.

«В следующем марте планируем завершить работы в центре водного спорта, который предназначен для профессионалов и любителей, — прокомментировал М. Хуснуллин. — Сооружена коробка здания, монтируются кровля и фасады. В скором времени начнем подводить к зданию инженерные коммуникации».

В водном комплексе разместится первый в Москве центр синхронного плавания под руководством пятикратной олимпийской чемпионки Анастасии Давыдовой. В двух крытых бассейнах будут тренироваться синхронистки, а в 50-метровом открытом бассейне смогут поплавать все желающие. Проектом предусмотрены зона для занятий фитнесом и универсальный спортзал.

Водный центр возводится на средства инвестора. Объем инвестиций — 2 млрд руб. Несмотря на непростую финансовую ситуацию, застройщик гарантирует завершить работы в срок, пояснил М. Хуснуллин.

Глава стройкомплекса сообщил, что до конца текущего года также выставят на торги южный участок ЗИЛа площадью 110 га. Напомним: конкурс на развитие северной части промзоны размером 65 га прошел в апреле 2014 г. Победителем было признано ЗАО «ЛСР Недвижимость-М», которое планирует выйти на площадку в этом октябре. В планах застройщика возведение 950 тыс. кв. м недвижимости, включая 0,5 млн квадратов жилья и апартаментов, школы, детсады, поликлиники, магазины и парковки. Бывшие заводские помещения приспособят под административно-деловые центры.

Программа строительства южного участка включает в себя возведение еще около 2 млн кв. м площадей: жилья, объектов образования и медицины, многофункциональных и торгово-развлекательных центров. По замыслу архитекторов, 75% территории займут жилые корпуса, 21% — общественно-деловая застройка, оставшиеся 4% — учреждения образования. Планируется построить детские сады на 1,5 тыс. мест и школы на 3 тыс. учащихся. На территории появятся детско-взрослая поликлиника, офисы и парковки. Завершить застройку этой части ЗИЛа намечено до 2025 г.

Появление такого количества жилья и офисов вызовет огромный приток людей, поэтому необходима соответствующая транспортная инфраструктура, пояснил М. Хуснуллин. По его данным, протяженность сети местных дорог составит более 25 км. Подводящие к новой застройке дороги проложат за счет бюджета города, проезды внутри кварталов — на средства инвесторов. Будет реконструирована Симоновская набережная: ее расширят до шести полос и продлят до проспекта Андропова и 2-го Южнопортового проезда. Для этого через русло Москвы-реки возведут мост.

Кроме того, транспортная инфраструктура ЗИЛа будет включать в себя метро, железную дорогу и ТПУ. В конце этого года на Замоскворецкой линии откроется станция метро «Технопарк». Чиновник отметил, что работы идут в хорошем темпе, строители приступили к наладке оборудования. Новая станция разместится вдоль проспекта Андропова, в непосредственной близости от бизнес-парка «Нагатино». К следующей осени на базе «Технопарка» создадут ТПУ. Сейчас сооружается платформа с навесом для посадки-высадки пассажиров, обустраивается отстойно-разворотная площадка для наземного транспорта. Маршруты автобусов, которые будут обслуживать этот ТПУ, пока прорабатываются. В 2016 г. на территории бывшей промзоны откроется для пассажиров платформа ЗИЛ Московской кольцевой железной дороги.

Дорога-связка

Сергей Собянин побывал на стройплощадке Северо-Восточной хорды и сообщил, что строительство магистрали на участке от Измайловского до Щелковского шоссе идет с опережением графика и завершится в 2016 г. Сегодня, чтобы добраться от Щелковского шоссе до шоссе Энтузиастов в часы пик, автомобилисты тратят около часа (с учетом 18 светофоров). После того как этот отрезок дороги сдадут, время поездки сократится до 7–10 мин.

Как рассказал мэр, это технически сложный участок. Дорога пройдет по коммунально-промышленной территории вдоль внешней стороны Малого кольца МЖД. По графику окончание строительства — 2017 г. Однако благодаря хорошему темпу работ участок может быть сдан раньше срока — в 2016-м.

Проект предусматривает сооружение восьмиполосной трассы с эстакадами через Щербаковскую и Ткацкую улицы и крупной развязкой на пересечении со Щелковским шоссе. Она будет включать в себя 480-метровый тоннель и эстакады. Кроме того, построят и реконструируют боковые и местные проезды в районе Измайловского шоссе, Щербаковской, Ткацкой улиц, Окружного проезда. Всего проложат свыше 12 км дорог.

Северо-Восточная хорда протяженностью 26,6 км станет дорогой-связкой, которая по диагонали соединит север, восток и юго-восток города в обход центра. Она начнется от трассы М11 Москва — Санкт-Петербург и выйдет на федеральную трассу Москва — Ногинск в районе Косинской эстакады (развязка на пересечении МКАД с магистралью Вешняки — Люберцы). Кроме центра города скоростная магистраль разгрузит Третье транспортное кольцо, МКАД и вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, шоссе Энтузиастов и Открытое шоссе.

Программа строительства включает в себя возведение 15 эстакад, тоннеля, 6 пешеходных переходов. Предусмотрена реконструкция станции Лефортово Малого кольца МЖД, путепровода и путей. По прогнозам, запуск движения по бессветофорной магистрали разгрузит МКАД на 25%, поможет перераспределить транспортные потоки на ТТК, Щелковском шоссе и шоссе Энтузиастов, Рязанском и Волгоградском проспектах.