Мэр обозначил перспективы Новой Москвы

Столичный мэр Сергей Собянин проинспектировал объекты Новой Москвы. Кроме того, в начале марта в ТиНАО прошли публичные слушания по схемам территориального планирования, которые определят развитие присоединенных территорий на ближайшие 20 лет.

Глава города побывал на строительстве станции метро «Саларьево» — будущей конечной станции на юго-западном участке Сокольнической линии метро. В настоящее время красная ветка подземки продлена до станции «Тропарево» в конце Ленинского проспекта. До конца нынешнего года на этом участке введут еще две станции — «Румянцево» и «Саларьево», которые станут первыми на территории ТиНАО.

«Мы видим, какой объем новостроек в прошлом году ввели на присоединенных территориях — 1,5 млн кв. м жилья. Создаются десятки тысяч рабочих мест, по сути, это целый город, для которого требуется соответствующая транспортная инфраструктура. Эта ветка метро поможет разгрузить Киевское шоссе, Ленинский проспект и возьмет на себя колоссальную нагрузку», — прокомментировал С. Собянин.

На сегодняшний день закончены оба тоннеля между «Саларьево» и «Румянцево», ведется их отделка, а также отделка самих станционных комплексов. К июню они должны быть готовы к запуску. Рядом с «Саларьево» соорудят большой перехватывающий паркинг.

Градоначальник также посетил образовательный центр, расположенный в городе-парке «Первый Московский», на 7-м км Киевского шоссе в городе Московский. В образовательный комплекс входят детский сад на 220 мест с бассейном и школа на 600 учащихся, спортивные площадки. Центр откроется 1 сентября 2015 г. По словам мэра, «Первый Московский» — один из крупнейших проектов комплексной застройки — здесь возведут новый городской район (более 60 жилых новостроек) для 40 тыс. человек.

«Отрадно, что детский сад и школа построены в районе, который еще не заселен», — отметил мэр. В отличие от других новостроек здесь создана инфраструктура не только для жителей микрорайона, но и для ближайших поселений.

Всего, по данным горадминистрации, в Новой Москве сдадут в этом году 18 дошкольных учреждений. Как правило, треть садиков и школ возводится за счет инвесторов. Для всех застройщиков обязательное требование — возводить объекты социальной сферы не после строительства жилой недвижимости, а параллельно с ней.

В целом столичные власти не планируют пересматривать концепцию развития новых территорий в связи с кризисом. Как рассказал Собянин, в этом году в ТиНАО, как и планировалось, введут 1,5 млн квадратов жилья, из которых 635 тыс. — в I квартале. До конца марта намечено сдать в эксплуатацию жилые корпуса в городе-парке «Первый Московский», ЖК «Переделкино Ближнее» в поселении Внуковское, микрорайонах «Новое Бутово» в деревне Язово и «Бунинский» — в Столбово.

Пожалуй, одним из самых значимых событий (после международного конкурса на концепцию развития Московской агломерации) стало публичное обсуждение территориальных схем развития ТиНАО до 2025 г. с прогнозом до 2035 г. Документ определяет, как будет развиваться Новая Москва в ближайшие 20 лет. Основные принципы развития — это полицентричность (создание новых центров деловой активности), приоритет мало- и среднеэтажной застройки, сохранение экологического каркаса, развитие транспортной и инженерной инфраструктуры.

О масштабах будущего строительства говорят цифры. В территориальной схеме заложено возведение 400 школ и детских садов, около 80 новых больниц, поликлиник и аптек, 400 объектов культуры, 114 спортивных сооружений, 45 объектов социальной защиты. Как пояснили в Москомархитектуре, цифры являются проектными и будут уточняться при детальном проектировании.

В документах обозначен транспортный каркас округов: он включает в себя улично-дорожную сеть, метро и железные дороги. К имеющимся 380 км дорог предлагается соорудить еще 476 км улично-дорожной сети. В их числе ЦКАД, поперечные дороги Солнцево — Бутово — Видное, Внуково — Остафьево — Щербинка, Минское шоссе — Троицк — Щапово и др. Калужское шоссе предлагается расширить до десяти полос, а на отдельных участках соорудить дублеры. Возьмут в реконструкцию и Варшавское шоссе до обводной дороги на Подольск.

К 2035 г. в Троицком и Новомосковском округах могут построить 15 новых станций метро и семь транспортно-пересадочных узлов. Проектировщики предлагают проложить в Новой Москве свыше 170 км линий скоростного внеуличного транспорта (скоростной трамвай, автобусы-экспрессы) и 32 км дополнительных главных путей на Киевском и Курском направлениях железной дороги. Благодаря этому электрички будут ходить с интервалами 3–5 мин.

В общей сложности на присоединенных территориях намечено создать до 1 млн рабочих мест. С этой целью в территориальных схемах зарезервировано около 700 га земли под размещение 10–20 индустриальных технопарков. Общий объем построенной недвижимости прогнозируется на уровне 100 млн кв. м, а численность населения — до 1,5 млн человек (в настоящее время — около 250 тыс. человек).

«Мы открываем огромную площадку для развития столицы, — прокомментировал заммэра по строительству Марат Хуснуллин. — В результате в России появится еще один полноценный город-миллионник с транспортной и социальной инфраструктурой. В нашей стране такие масштабные проекты не реализовывались последние 30 лет».

По итогам публичных слушаний, которые прошли в каждом из 21-го поселения ТиНАО, жители оставили свыше 1 тыс. предложений и обращений, каждое из которых будет внимательно рассмотрено, сообщил руководитель департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. Жителей в основном интересовали планы по сносу их домов и садовых товариществ для последующего строительства дорог и прочих объектов.

«Территориальные схемы — это документ стратегического планирования, где вопросы сноса не отражены, — пояснил Жидкин. — Конкретное расположение той или иной дороги определяется в проекте планировки, который делается в определенном масштабе. На таких проектах видно, где построят здания, как проходит дорога, что подлежит выводу».

Территориальные схемы ТиНАО планируется утвердить в мае нынешнего года. Следующий этап — это разработка детальных проектов планировок территорий с «посадкой» конкретных объектов. Эту работу намечено выполнить во второй половине 2015–2016 гг. Каждый такой проект в обязательном порядке должен пройти процедуру публичных слушаний.

Реализовать масштабные планы по развитию Большой Москвы власти планируют за счет привлечения частных инвестиций. Не секрет, в мэрии до сих пор придерживали реализацию новых проектов в ТиНАО, поскольку отсутствовало четкое представление о развитии Новой Москвы. Новый документ должен расставить точки над i в этом вопросе. Следовательно, все ранее предложенные инвесторами проекты теперь могут быть реализованы.