Калужское шоссе станет вдвое шире

28 Января в 19:53 323 Виктор Поливанов

О постоянных заторах на выезде из Москвы по Калужскому шоссе знают все. Но автомобилистам остается потерпеть еще год с небольшим, и трасса станет посвободнее. В 2017 г. завершится реконструкция развязки на пересечении Профсоюзной улицы с МКАД, а также участка до поселка Ватутинки.



Фото: stroi.mos.ru
 



Фото: stroi.mos.ru
 



Фото: stroi.mos.ru
 
К СВЕДЕНИЮ
Достижения Москвы в улучшении транспортной ситуации были признаны международным экспертным сообществом. В январе 2016 г. Москва вошла в тройку финалистов самой престижной мировой премии «За устойчивое транспортное развитие», присуждаемой Институтом транспорта и развития (Нью-Йорк, США). В разные годы финалистами премии становились Лондон, Сеул, Нью-Йорк, Мехико. Как отметил Сергей Собянин, инвестиции Москвы в решение транспортных проблем мегаполиса приносят результат. В сравнении с 2010 г. средняя скорость движения по городу возросла на 12%, количество ДТП снизилось на 20%.
 



Фото: stroi.mos.ru
 



Фото: stroi.mos.ru
 



Фото: stroi.mos.ru
 



Фото: stroi.mos.ru
 



Фото: stroi.mos.ru
 
Свыше 150 млрд руб. предусмотрено в адресной инвестиционной программе на строительство метрополитена в 2016 г. Еще 80 млрд руб. выделят на возведение улично-дорожной сети.
 



Фото: stroi.mos.ru
 



Фото: stroi.mos.ru

Те, кто регулярно пользуются Калужским шоссе, не понаслышке знают о многокилометровых пробках на этой трассе. Заторы начинаются на подъезде к МКАД и заканчиваются в районе поворота к поселку Воскресенское. Связано это с узостью трассы (Калужка имеет всего по две-три полосы в каждую сторону) и отчасти со строительными работами, которые активно ведутся здесь последнее время.

Около торговых центров «Мега» и «ИКЕА» реконструируется развязка на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей. Устаревшую развязку практически полностью перестроят. Существующие три из четырех «клеверных» съездов расширят. Кроме того, дополнительно построят четыре новые эстакады и тоннель. Две эстакады — через Профсоюзную улицу и Калужское шоссе — станут выполнять функцию дублера МКАД. Третья эстакада обеспечит проезд на внутреннюю сторону МКАД при движении из области. Четвертая будет разворотной: по ней автомобилисты смогут попасть с внешней на внутреннюю сторону МКАД. По тоннелю можно будет проехать с внутренней стороны Кольцевой магистрали на Калужское шоссе в сторону Новой Москвы.

Кроме того, появятся переходно-скоростные полосы на участке МКАД от 39-го до 42-го км, расширят участок Калужского шоссе до четырех полос в каждом направлении. Вдоль ТЦ «Мега» и «ИКЕА» реконструируют боковые проезды. Круговое движение по территории торговых центров ликвидируют, заезд организуют с Калужского шоссе. В ходе реконструкции устроят заездные карманы для общественного транспорта, отремонтируют пост ДПС, построят очистные сооружения и трансформаторную подстанцию. Всего предполагается соорудить более 13 км новых дорог, включая 2 км эстакад и тоннелей. Сейчас стройка находится в активной фазе. Некоторые сооружения готовы уже наполовину.

«Эту развязку мы планируем сдать в начале 2017-го. Она представляет собой один из самых сложных объектов: здесь стесненные условия застройки, большой объем перекладки инженерных коммуникаций и еще целый ряд технических особенностей, — сказал мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра объекта. — Но стройка стоит того. После окончания работ транспортные потоки будут разделены, тем самым существенно улучшится движение по МКАД, Профсоюзной улице и Калужке».

Как известно, Калужское шоссе должно стать главной магистралью Новой Москвы. Чтобы после МКАД дорога не упиралась в «бутылочное горлышко», необходимо расширять Калужку за пределами Москвы. В настоящее время в работу взят первый участок — от существующего путепровода в районе «ИКЕА» до дальней границы поселения Сосенское (20–29 км). На девятикилометровом участке построят почти 30 км новых дорог, включая 3 моста, 4 эстакады и 4 тоннеля. Так, двухуровневые развязки появятся в районе съезда к поселкам Коммунарка и Газопровод, в районе деревни Сосенки и на пересечении с дорогой к населенному пункту Воскресенское. Кроме того, реконструируют существующий путепровод в районе ТЦ «ИКЕА» и «Славянский мир». Для пешеходов возведут пять подземных переходов и два моста. В результате Калужка будет расширена до четырех-пяти полос в каждом направлении. Работы предполагается закончить в конце нынешнего года — начале 2017-го.

Второй участок реконструкции — от Ватутинок до границ Москвы (от 29-го до 49-го км) — также взят в работу. Здесь возведут четыре транспортных узла: на пересечении с перспективной дорогой Минское шоссе — Троицк — Щаповское, около дома отдыха «Архангельское», на пересечении с дорогой Пыхчево — ЖК «Сосны» (для связи Калужки с ее новым дублером) плюс разворотная эстакада в районе поселка Десна.

Небезынтересно, что на отдельных участках Калужка будет раздваиваться: дорога пойдет в обход населенных пунктов, например, в Ватутинках и Красной Пахре. Общая протяженность новых дублеров магистрали составит более 11 км. Это позволит улучшить экологию и условия проживания местных жителей. По завершении работ (ориентировочно в 2018 г.) Калужское шоссе станет скоростной бессветофорной трассой, при этом она будет комфортна и безопасна.

Знаковые объекты

Несмотря на экономический кризис, власти Москвы, как и прежде, делают ставку на развитие и популяризацию общественного транспорта, в частности метрополитена. Помимо станций «Румянцево» (открыта 18 января) и «Саларьево» (запуск намечен на 15 февраля) в этом году намечено открыть еще 12 станций. В сентябре поедет северный участок Люблинско-Дмитровской линии от «Марьиной Рощи» до «Петровско-Разумовской», сообщил в минувшую субботу заммэра по строительству Марат Хуснуллин. Он отметил, что работы идут в хорошем темпе, на «Петровско-Разумовской» уже приступили к отделке интерьеров гранитом. Эта станция станет пересадочной с «Петровско-Разумовской» Серпуховско-Тимирязевской ветки.

«Чтобы завершить работы в срок, в феврале и марте нужно увеличить количество рабочих еще на 2 тыс., то есть до 6 тыс. человек», — подчеркнул М. Хуснуллин.

В декабре 2016 г. намечено открытие станции «Ховрино» Замоскворецкой линии. Сейчас там завершена проходка тоннелей, ведется отделка станции. С открытием метро часть пригородных автобусов перенаправят сюда. Таким образом будет разгружена от транспорта нынешняя конечная станция на зеленой ветке — «Речной вокзал».

К концу года ожидается запуск первого участка Третьего пересадочного контура, от станции «Деловой центр» до «Петровского парка», протяженностью 12 км. На Калининско-Солнцевской линии появятся станции «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». На «Международной» (Филевская линия) откроется второй вестибюль с выходом в одну из высоток «Москва-Сити».

Среди других знаковых объектов, ожидаемых к вводу в этом году, — Большая спортивная арена «Лужники». Основные работы завершатся в декабре 2016 г. — на полгода раньше срока. Уже летом в районе Ходынского поля откроется новый стадион футбольного ЦСКА на 27 тыс. зрителей, а в промзоне ЗИЛ — Дворец синхронного плавания, где будет тренироваться российская сборная синхронисток.

 
  • Обсудить
Новости smi2.ru
Cтатьи по теме:
Сэкономьте свое время!

Подпишитесь на еженедельную новостную рассылку и получайте самые важные новости недвижимости за прошедшую неделю от экспертов рынка

Комментарии:

К сожалению, ни одного комментария не найдено.

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных