Из Сити в Солнцево метро довезет

Как рассказал градоначальник, побывавший на площадке строительства станции «Рассказовка», общая протяженность нового радиуса метро из Солнцева до Сити составит 24 км. На участке появится 12 станций. В январе этого года открыли челночное движение на участке от «Делового центра» до «Парка Победы». Движение по второму тоннелю обещают запустить через год. В конце 2015-го намечено сдать участок от «Парка Победы» до «Раменок» длиной 7,2 км с промежуточными станциями «Минская» и «Ломоносовский проспект». Наконец, самая большая часть от «Раменок» до «Рассказовки» должна быть введена в 2017 г. Вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе появится семь станций: «Мичуринский проспект», «Озерная площадь», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка».

 

Как поясняют проектировщики, участок до «Минской» будет глубокого заложения, до «Новопеределкино» — мелкого, отрезок «Новопеределкино» — «Рассказовка» планируется пройти надземным способом. Власти также рассматривают возможность продления Солнцевского радиуса до поселка Внуково, где ведется активное жилищное строительство. В случае необходимости четырехкилометровый участок от Рассказовки до Внуково могут начать строить после 2020 г.

 

По словам С. Собянина, работы на всех станциях нового радиуса метро ведутся динамично, отставаний от графика нет. На участке до «Раменок» задействовано свыше 2,5 тыс. человек в круглосуточном режиме, на семи станциях от «Раменок» до «Рассказовки» работы развернуты более чем на 20 площадках.

 

Одновременно с метро власти хотят открыть транспортно-пересадочные узлы. Они появятся на станциях «Озерная площадь», «Терешково» и «Рассказовка». ТПУ в деревне Рассказовка станет одним из крупнейших на новой линии: под его строительство отведен участок площадью 9 га. Станцию метро соединят удобной дорогой с платформой Мичуринец Киевского направления РЖД, поблизости построят перехватывающий паркинг для удобства автомобилистов, прибывающих из Новой Москвы и области. Кроме того, отсюда начнет строиться поперечная дорога-связка Солнцево — Бутово — Видное.

 

По словам мэра, Калининско-Солнцевский радиус значительно улучшит транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей — жителей районов Солнцево, Ново-Переделкино, Новой Москвы и жилых районов вдоль Мичуринского проспекта. Разгрузится юго-западный участок Сокольнической линии, особенно станции «Юго-Западная» и «Проспект Вернадского». Прогнозируется уменьшение интенсивности движения по Боровскому шоссе, Мичуринскому и Ленинскому проспектам, участку МКАД между ними, а также по проспекту Вернадского и Киевскому шоссе.

 

В поисках новаторства

 

Не так давно городские власти объявили конкурс на архитектурно-художественное оформление станций «Солнцево» и «Новопеределкино». Заммэра по строительству Марат Хуснуллин считает, что пора возрождать традиции поиска оригинальных новаторских решений для подземки. «Мы хотим, чтобы эти станции стали градостроительными и архитектурными шедеврами», — отметил он. К участию в конкурсе приглашены ведущие российские дизайнеры и архитекторы, имеющие опыт в разработке интерьеров общественных и многофункциональных пространств.

 

Участники должны разработать дизайн вестибюля и касс, зоны эскалаторов и лестниц, платформ, подземных переходов и лифтовых павильонов. Необходимо предусмотреть удобные места для встреч, достаточное количество лавочек, урн, продумать схему навигации (таблички с указателями, цветовые и световые ориентиры для обозначения переходов и выходов). Еще одно требование заключается в использовании материалов отечественного производства.

 

Отбор конкурсных работ будет проводиться в два этапа с 23 июня по 13 ноября. Сначала сформируют шорт-лист из десяти эскизных проектов (по пять — на каждую станцию). На втором этапе проекты доработают и представят заказчику. Победителей определит специальное жюри, в которое войдут архитекторы, инженеры, дизайнеры, историки и искусствоведы, а также представители столичных властей.

 

Призовой фонд конкурса составляет 3,8 млн руб. и будет разделен между десятью участниками-финалистами. В дальнейшем подобные конкурсы будут проводиться и для других станций метро: там, где они будут пересекаться с малым железнодорожным кольцом, радиальными направлениями МЖД и Третьим пересадочным контуром.

 

Техническое задание конкурса на дизайн станций «Солнцево» и «Новопеределкино» будет размещено на портале Стройкомплекса Москвы и официальном сайте конкурса metro-competition.ru. Там же будут опубликованы конкурсные работы финалистов и проекты-победители.

 

Промзоны юго-востока

 

Глава Стройкомплекса М. Хуснуллин осмотрел территорию завода «Серп и Молот». По его словам, в ближайшие месяцы начнется освобождение площадки завода для последующей реконструкции.

 

Как заявил чиновник, территория бывшего завода обладает высоким градостроительным потенциалом. В ходе реконструкции планируется построить около 2 млн кв. м недвижимости: жилье, офисы, общественно-деловой центр, школу, детский сад, поликлинику, паркинги. Территория самого металлургического завода значительно сократится, однако часть производственно-складских помещений сохранят. Всего здесь будет создано около 15 тыс. рабочих мест. Транспортный вопрос будет решаться за счет создания новых дорог с выездами на шоссе Энтузиастов и Третье транспортное кольцо.

 

По оценке столичных властей строительство на территории завода «Серп и Молот» может начаться в середине 2015 г. Завершение всего проекта запланировано на 2021 г. Международный конкурс на архитектурно-градостроительную концепцию территории завода «Серп и молот» выиграла команда MVRDV (Нидерланды). Всего на конкурс было подано 52 заявки от консорциумов, в составе которых 157 компаний из 17 стран мира.

 

На юго-востоке города также запланирована реконструкция завода «Молния», расположенного в промзоне Грайвороново. На месте ветхих производственных строений за счет средств инвесторов планируется строительство крупного многофункционального комплекса.

 

По словам М. Хуснуллина, проект планировки этой территории утвердят до конца текущего года. Строительство будет вестись по мере освобождения площадок под застройку. Уже известно, что существующую на территории промзоны зеленую аллею переоборудуют в бульвар для пешеходных прогулок.