Еще одна часть Северо-Западной хорды будет сдана в этом году

В Москве запущено движение по двум эстакадам на пересечении Рябиновой улицы и Троекуровского проезда. Работы выполнялись в рамках реализации одного из наиболее важных дорожных проектов — строительства южного участка Северо-Западной хорды.

«Мы продолжаем участок за участком запускать этапы строительства Северо-Западной хорды (СЗХ), которая поможет разгрузить МКАД и ряд вылетных магистралей. Сегодня открываем участок дороги — примыкание Троекуровского проезда и Рябиновой улицы», — сказал Сергей Собянин на торжественной церемонии.

Благодаря двум эстакадам общей протяженностью 1 км удалось ликвидировать проблемный перекресток. Первая эстакада прямого хода обеспечивает бессветофорное движение транспорта по Рябиновой улице в районе пересечения с Троекуровским проездом. Вторая, разворотная, служит для съезда с Троекуровского проезда на Рябиновую улицу в северном направлении (в сторону Можайского ш.). Вместе с ранее построенной в районе моста через реку Сетунь она разгружает перекрестки на Можайском шоссе. Пропускная способность этого участка СЗХ вырастет на 20–25%, ведь транспортные потоки не будут пересекаться.

Сергей Собянин также добавил, что в целом шестой этап строительства южного участка СЗХ — участок Витебской улицы и соединение Мичуринского и Можайского шоссе — будет закончен до конца этого года. В декабре завершится сооружение последней, двухуровневой развязки на пересечении Рябиновой улицы с улицей Генерала Дорохова. «Таким образом, по окончании работ Рябиновая и прилегающие к ней улицы станут полноценными дублерами МКАД между Мичуринкой и Можайкой», — пояснил мэр.

Возведение эстакад на пересечении с Троекуровским проездом — это часть проекта по комплексной реконструкции Рябиновой улицы, входящей в состав СЗХ. Предусмотрено расширение дорожного полотна до четырех полос движения в каждую сторону на участке от Троекуровского проезда до улицы Генерала Дорохова и до трех полос — на участке от улицы Генерала Дорохова до железнодорожного путепровода через пути Киевского направления МЖД.

Всего в рамках реконструкции улицы Рябиновой будет построено 7,3 км дорог. Для удобства пешеходов запланировано построить шесть внеуличных переходов — пять надземных и один подземный. Остановки общественного транспорта оборудуют заездными карманами. Ожидается, что по окончании работ пропускная способность Рябиновой улицы увеличится на 30%. Снижение интенсивности движения положительно повлияет и на экологию.

Напомним, в декабре прошлого года С. Собянин открыл движение по новому путепроводу через пути Киевского направления МЖД, который связал Рябиновую улицу с Мичуринским проспектом. Таким образом, СЗХ была продлена до Мичуринского проспекта.

Общая протяженность Северо-Западной хорды составит 30 км. Она пройдет через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее до Мичуринского проспекта. Соединит Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе. В районе Дмитровки будет организован удобный выезд на Северо-Восточную хорду в сторону аэропорта Шереметьево и в направлении Ярославского шоссе.

Бессветофорная скоростная дорога значительно разгрузит ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо, МКАД и улично-дорожную сеть, прилегающую к вылетным магистралям. Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократится примерно на 10%.

В настоящее время запущено движение на трех участках хорды: по Большой Академической улице — от Дмитровского шоссе до Алабяно-Балтийского тоннеля, по Вяземской и Витебской улицам, Сколковскому шоссе и участку от моста через реку Сетунь до Рябиновой улицы, а также по новому Алабяно-Балтийскому тоннелю.

Южный участок СЗХ длиной 17 км свяжет Ленинградское, Волоколамское, Звенигородское, Можайское и Рублевское шоссе. В рамках его строительства расширят прилегающие дороги — всего около 38 км улично-дорожной сети.

Зарядье

В парке «Зарядье», который возводится на месте снесенной гостиницы «Россия» в центре Москвы, в ближайшее время приступят к монтажу конструкций «парящего» моста.

Эта 70-метровая смотровая площадка в виде латинской буквы V будет нависать над водой без опор (отсюда название «парящий»). Мост соединит Москворецкую набережную с парковой зоной. Попасть на него можно будет от здания филармонии с территории парка или с набережной Москвы-реки, поднявшись на прозрачном лифте.

В восточной части парка возводят филармонию на 1500 зрителей. Как рассказал заммэра Москвы по строительству Марат Хуснуллин, уже завершены работы по заливке монолитной плиты под здание, начался монтаж подземных конструкций. Предполагается, что эти работы закончатся до конца года. Особенностью филармонии станут фасады, которые скроют в наклонном рельефе местности. Открытым будет только один фасад — полностью стеклянный, от пола до потолка.

Холм над филармонией накроет светопрозрачный купол («стеклянная кора»), под которым будут расти деревья. Благодаря искусственному микроклимату здесь даже зимой будет тепло. Из-под навеса откроются прекрасные виды на Кремль и Зарядье.

В этом году в «Зарядье» также начнут сажать деревья и кустарники.

«Сейчас формируется вертикальная планировка и новый рельеф в парке «Зарядье». Осенью здесь начнется высадка зеленых насаждений», — рассказал М. Хуснуллин.

Всего в парковой зоне планируется посадить более 1 тыс. деревьев, 6,6 тыс. кустарников и 718 тыс. многолетних цветов. В этом году запланировано к посадке 516 крупномерных лиственных и хвойных деревьев. Вторая высадка намечена на следующий год.

Напомним, проект парка «Зарядье» реализуется за счет средств городского бюджета. По оценке столичного департамента экономической политики и развития, стоимость строительства составит более 11 млрд руб. Победителем конкурса на ландшафтно-архитектурную концепцию стал консорциум во главе с американским бюро Diller Scofidio + Renfro. Проект предполагает создание на территории парка общей площадью 10,9 га четырех природных зон: леса, степи, тундры и болота с искусственным микроклиматом. Строительство планируется завершить в сентябре 2017-го — в год 870-летия Москвы.