Домой на вертолете. Воздушные трассы станут доступными

12 Сентября в 21:02 51 Ольга Ермакова

Застройщики все активнее включаются в решение транспортных проблем. В настоящее время обычными дорогами дело, судя по всему, не ограничится, теперь на очереди открытие еще одного вида связи между пунктами — воздушные трассы. В частности, ГК НДВ заявила о своем участии в проекте по строительству вертолетного центра в Подмосковье.

Домой на вертолете. Воздушные трассы станут доступными

Вертолетная площадка в Реутове
Авиаузел, или, другими словами, хаб, в Мякининской Пойме, рассчитанный на 200 вертолетов, откроется уже в будущем году. Проект совместно реализуют компании «Аэросоюз» и ГК НДВ. Подмосковные власти так же заинтересованы в появлении подобного объекта, как и в развитии сети вертолетного сообщения вообще. Заместитель начальника управления по взаимодействию с Федеральными транспортными системами Министерства транспорта Московской области Леонид Журенков сообщил, что правительство региона считает своей задачей включить авиацию в общую структуру транспортного обслуживания населения. До 2020 г. предусмотрено создание сети вертолетных площадок и соответствующей инфраструктуры в районе МКАД.
 
Итак, в недалеком будущем вертолетное сообщение может стать вполне обыденным делом, и ничего исключительного в этом на самом деле нет. «Мы сейчас возвращаемся к хорошо забытому старому», — говорит президент компании «Аэросоюз» Александр Климчук. По его словам, еще в 60–70-х гг., во времена Советского Союза, авиаперевозки на местных линиях использовались повсеместно, десятки тысяч воздушных судов бороздили небо. После перестройки сохранить систему не удалось. То, что происходит в настоящий момент, — восстановление утраченного. И действительно, есть что восполнять: если в США сегодня насчитывается около 300 тыс. единиц летающей техники (имеются в виду самолеты и вертолеты), то в России — всего порядка 1–2 тыс. Соотношение по аэропортам — 5 тыс. американских против 300 российских.
 
Нормальное развитие воздушного транспорта в столичном регионе в первую очередь затрудняет отсутствие необходимой наземной инфраструктуры. Ее-то и собираются создавать компании-партнеры. Всего в рамках проекта предусмотрено строительство десяти вертолетных площадок. Две из них, расположенные в месте пересечения МКАД с шоссе Энтузиастов и в начале Рижского шоссе, уже функционируют. Остальные начнут принимать летательные аппараты в 2014 г. На первом этапе, по предварительным оценкам специалистов, на строительство будет направлено 50 млн долл., еще около 50–60 млн долл. — на закупку вертолетного парка. Как рассказал Александр Хрусталев, председатель совета директоров ГК НДВ, огромный авиаузел займет территорию, равную 3 га. Здесь кроме взлетно-посадочных площадок, заправок и других специальных объектов для воздушного транспорта построят еще и гостиницу (как предполагается, категории «четыре звезды»). Но по замыслу создателей подобных узлов помимо вертолетов здесь можно будет опробовать и другую технику: в хобби-центре желающим предоставят возможность покататься на гидроциклах, спортивных катерах, снегоходах и т. д.
 
Домой на вертолете. Воздушные трассы станут доступными
Авторы проекта настаивают: строительство вертолетных площадок — это вовсе не создание очередных объектов для развлечения богатых (хотя многие из них давно обзавелись воздушной техникой и летают из Москвы в свои загородные дома и обратно). Будучи профессиональным пилотом и зная столичные проблемы, А. Климчук уверен: воздушное сообщение необходимо всем, это уже насущная потребность города (как, например, на Севере, в Сибири и других отдаленных районах без вертолетов никуда — это чуть ли не единственное средство передвижения), тем более в Московском регионе в последнее время все чаще случается так, что перемещение по автотрассам оказывается парализованным.
 
Созданная частным бизнесом наземная инфраструктура, обеспечивающая полеты, будет использоваться и медицинской, и гражданской авиацией, и государственными структурами: МЧС, ФСБ, лесоохранной службой и т. д. Кстати, сейчас уже ведут переговоры с администрацией и представителями 150 загородных поселков о формировании там вертолетных площадок для осуществления рейсов как медицинской авиации, так и личного воздушного транспорта владельцев коттеджей.
 
Если сегодня частные полеты все-таки доступны немногим, то очень скоро они вообще перестанут быть экзотикой, убеждены авторы проекта. По словам президента «Аэросоюза», авиатакси люди смогут пользоваться наряду с обычным общественным транспортом.
 
0 0
Cтатьи по теме:
Сэкономьте свое время!

Подпишитесь на еженедельную новостную рассылку и получайте самые важные новости недвижимости за прошедшую неделю от экспертов рынка

Комментарии:

К сожалению, ни одного комментария не найдено.

Советуем почитать:
Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных