Болельщикам достанутся кресла «Лужников»

Во время чемпионата в «Лужниках» пройдут матч открытия, один из полуфинальных матчей и финал Кубка мира по футболу. Первоначально ФИФА требовало увеличить вместимость стадиона до 89 тыс. зрителей, поэтому рассматривался вариант сноса и новой постройки большой спортивной арены (БСА). Однако позже это решение отменили. Столичные власти убедили Международную федерацию футбола провести лишь полную реконструкцию знакового для Москвы объекта. По замыслу проектировщиков, основной каркас стадиона — исторические стены, несущие конструкции, а также несколько фрагментов трибун — будет сохранен. Благодаря этому внешний вид арены практически не изменится. Все остальное построят заново. Число мест увеличится с нынешних 76 тыс. до 81 тыс. за счет изменения угла наклона зрительских трибун.

 

«Мы сумели отстоять стадион, но реконструкция усложнила нашу задачу. Это сложнейший с точки зрения проектных, технологических решений объект», — сказал мэр столицы Сергей Собянин, посетивший БСА на минувшей неделе.

 

В настоящее время в «Лужниках» разбирают трибуны, внутренние инженерные системы. Демонтированные кресла отправили в детско-юношеские спортивные школы в различные регионы страны. Часть сидений получат болельщики в качестве сувениров. Но сначала среди фанатов проведут конкурс на лучшее знание истории «Лужников». По словам заммэра по строительству Марата Хуснуллина, наградой победителям будут кресла самого известного стадиона страны.

 

Нашла свое применение и высококачественная легкоатлетическая дорожка «Лужников», которую уложили специально для чемпионата мира по легкой атлетике в прошлом году. Теперь ее установят на стадионе «Спутник» при детско-юношеской спортивной школе № 2 в городе Кимры Тверской области.

 

Завершить все демонтажные работы планируют к концу мая. После этого строители выберут грунт и приступят к заливке бетонной основы стадиона, а затем к строительству новых трибун и помещений под ними. Согласно проекту площадь подтрибунных объектов увеличится почти в два раза. В ходе работ заменят и кровлю спортивной арены, отслужившую свой срок. Новый козырек увеличат на 11 м, он будет прозрачным, из негорючего поликарбоната. Это важно, так как на арене уложат естественный травяной газон, требующий солнечного света.

 

Общая площадь объекта после реконструкции составит 221 тыс. кв. м. В чаше стадиона планируют разместить два больших экрана для просмотра матчей. Есть идея в каждом секторе сделать иллюстрации важнейших в истории «Лужников» событий, например, Спартакиады народов СССР 1956 г., Олимпиады-80, чемпионата мира по легкой атлетике 2013 г. и т.д.

 

На всей территории комплекса заменят инженерные коммуникации, так как они были проложены в 1980 г. В ближайшее время объявят конкурсы на определение подрядчиков. К работам должны приступить летом этого года. Новую арену оборудуют современными системами жизнеобеспечения. Футбольное поле оснастят автоматической системой удаления воды с поверхности, обогрева и полива, также предусмотрено защитное покрытие газона. Появится единый центр управления с удобным визуальным обзором всех трибун и игрового поля.

 

Как пояснил М. Хуснуллин, чтобы держаться в графике, к работе привлекут несколько подрядчиков. Например, заливку бетонной основы арены проведут сразу четыре компании — каждая на своем участке. Ход работ в «Лужниках» постоянно контролируют инспекторы ФИФА. По их требованию на стройплощадке установили видеокамеры. Сдать стадион в эксплуатацию намечено в мае 2017 г., чтобы летом уже провести первые тестовые соревнования.

 

Реконструкция превратит БСА в многофункциональный комплекс мирового уровня. После чемпионата мира по футболу здесь, как и прежде, будут проводиться легкоатлетические соревнования, а также культурно-зрелищные мероприятия. В мэрии хотят использовать опыт стадиона «Уэмбли» в Лондоне, который сегодня является одной из самых востребованных концертных площадок.

 

Развязка на Янгеля

 

В этом году в Москве в общей сложности построят более 70 км дорог, включая 17 искусственных сооружений, сообщил Сергей Собянин во время посещения строящейся развязки в районе станции метро «Улица Академика Янгеля». Практически на всех объектах идет интенсивное строительство, в том числе на двух крупных федеральных стройках — Бусиновской и Молодогвардейской развязках, отметил мэр.

 

Основные работы по реконструкции Варшавского шоссе завершились в прошлом году, развязка на пересечении магистрали и улицы Академика Янгеля возводится по просьбам автомобилистов. После окончания строительства на этом перекрестке исчезнут светофоры, упростится съезд на прилегающие улицы.

 

Кроме эстакады длиной 281,7 м организуют дополнительные съезды и выезды на местные проезды, заездные карманы для общественного транспорта, проведут реконструкцию существующей улично-дорожной сети, благоустроят и озеленят прилегающую территорию. Всего в рамках проекта появится 3,5 км новых дорог. Дополнительно по просьбам местных жителей вдоль дублеров Варшавского шоссе создадут наземные пешеходные переходы: на период строительства соорудят временные, а к осени — капитальные сооружения.

 

Развязку начали возводить в октябре прошлого года. По нормативам срок строительства подобных объектов составляет 24 месяца, однако его удалось сократить вдвое, а также добиться снижения стоимости работ на 12%. Как пояснил представитель компании-подрядчика, работы ведутся по графику в круглосуточном режиме, и уже в нынешнем сентябре развязка должна «поехать».